ＳＷＡＴ(Small Wheel All Terrain bike)
１０年以上前に作ったミニベロです。ニューサイクリングという雑誌にＳＷＡＴという名前で投稿しましたので、読んだことがある人は、その当時から比べると随分とパーツが変わっていることが分かるかと思います。パーツリストは現状の物です。
ＳＷＡＴとは、当時ニューサイクリングで提唱していたＣＡＴ(700C All Terrain bike)をもじって付けました。あまり、品のある名前じゃありません。
この自転車では随分と出かけました。図書室のツーリングレポートをご参照ください。
SWATのフレーム仕様
| 項目 | 銘柄 | コメント
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| 制作 | ＡＬＰＳ設計 | ＴＯＥＩ製
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| パイプ | 石渡022 | 石渡はもう会社がありません
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| ラグ | ＴＯＥＩ Ｂカット | 私のお気に入り。ハンガーはラグレス
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| シートチューブ | 550mm |
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| トップチューブ | 545mm |
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| ハンガー下がり | ±0mm | 下げるとクリアランスが取れない
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| ヘッド小物 | シマノＤＡ（鉄） | 鉄のかがやきが好きです
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| ブレーキワイヤー | トップチューブ内蔵 | 当たり前の工作に
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| チェンジワイヤー | リアのみシートステー内蔵 | これが嫌がられました
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| ブレーキ台座 | センタープル |
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| エンド | シマノＳＦＲ | 小さくカットしてもらっています |
SWATのパーツ仕様
| 部 品 | 銘 柄 | COMMENT
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| チェーンリング | 杉野ルネパターン | 49-36 最初は、カンパ53-42でした
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| クランク | ＴＡシクロツーリスト | 170mm 最初はプロダイコッタードでした
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| チェーン | セディスポーツ | 固くて伸びないチェーン
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| フリー | サンツアーウルトラ６ | 予備フリーがなく困っています
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| ハブ | カンパレコード | 100-120mm,28穴
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| リム | ウカイ 20inch | 細身でかっこいい
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| タイヤ | ナショナル 1 3/8 | アメサイドのタイヤがなくて困ってます
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| リア変速機 | サンプレスーパーＬＪ | 初期型
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| フロント変速機 | サンツアースプリント | これしか付くのがなかった
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| 変速レバー | サンプレスーパーＬＪ | ツールを制したというチェンジレバー
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| ペダル | シマノＳＰＤ | 一度使ったら病み付きに
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| サドル | ブルプロ | 何といってもサドルは革ですね
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| シートピラー | シマノ６００ | 大人しいピラーは少なくなりました
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| ハンドルバー | 日東オールランダー | キャットアイのイカ頭を付けたい
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| ハンドルステム | 日東ダイナミック | いつもこのステム。お気に入りです。
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| ブレーキ | マファックライド | シューは、シマノに交換
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| ブレーキレバー | マファック軽合 | 定番でした
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| マッドガード | 本所マビック型 | 手に入れるための苦労話あり
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| ダイナモ | なし | 最近はダイナモにこだわらなくなりました
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| ヘッドライト | バッテリーランプ | キャリアに付けています
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| リフレクター | ソービッツ角型 | 最近のテールでは気に入っています
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| キャリア | オーダー | バッテリー台座付き |
Update: 1997.03.01.