BD-1
ドイツのライズ氏とミューラー氏が開発した、フォールディングバイクがＢｉｒｄｙ。日本では商標の関係上ＢＤ−１という名前になっているようです。前後サスペンションのスポーツ志向の折り畳み自転車です。生産は台湾で、日本に入って来ているものは、台湾製のパーツがたくさん付いています。輸入元のミズタニ自転車のカタログによると、重量は１０．５ｋｇ。これが、ＸＴＲ等の軽量パーツに取り替えることで、８．７ｋｇまで出来るとのことです。ただ、独特の形状から、ライディングポジションの調整がきかない、前の変速機を付けられないなど、欠点もあります。また、私の買った頃は、\85,000でしたが、最近の円安のおかげで、その後２回ほど値上げされ、今は＋２万円となっているとのことです。
左の写真は、折り畳んだ状態です。ブロンプトンに比べると、折り畳んだあとの収まりなど見劣りがしますが、一種異様な形状など、最近、人気があるようで、良く見掛けるようになりました。
我が家では、嫁さんの愛車になっていますが、私もちょくちょく借りて乗せてもらっています。
[1997.10.25 追加]
最近、ＢＤ−１がリニューアルされ、ブレーキがカンティーになったようです。また、ＢＤ−２，ＢＤ−３も販売されました。
- ＢＤ−２
- ベルトドライブ。踏み出すときにチェーンホイールの直径が変化し、軽く踏み出せるとか。なお、私は乗ったことがないので効果の程は不明。
- ＢＤ−３
- 内装３段、外装７段の２１段変速でよりスポーティーに。ブレーキもカンティーブレーキになりました。
近所の自転車屋さんで見掛けた、ＢＤ−１です。キャリアを付けたり、ハンドル周り、チェーンホイールなどオリジナルから随分と変えています。
多少折り畳み性能を犠牲にしているとは、持ち主の弁ですが、次は、泥よけにチャレンジするそうです。こうした、改造は自転車の楽しみかたの一つです。
Update: 1997.10.25